Kısa vadede, soğuk ve sıcak haddelenmiş rulo piyasası çoğunlukla hafif dalgalanmalar yaşayacaktır
Li Zhongshuang'a göre, son zamanlarda Şanghay pazarında sıcak haddelenmiş bobinlerin fiyatları önemli ölçüde artarken, soğuk haddelenmiş bobinlerin fiyatları biraz düştü. İşlem durumundan, çelik tüccarları genellikle satışların sorunsuz olmadığını ve işlemlerin çoğunlukla düşük fiyatlı kaynaklara yoğunlaştığını düşünüyor. Yüksek fiyatlı kaynakları göndermek zor ve alt akış son kullanıcıları satın alma konusunda daha temkinli.
Soğuk ve sıcak haddelenmiş rulo sac piyasasının ilerleyen dönemdeki durumuyla ilgili olarak Li Zhongshuang, kısa vadede soğuk ve sıcak haddelenmiş rulo sac piyasasının mevcut faaliyet eğilimini sürdüreceğini ve dalgalanmaya devam edeceğini, ancak dalgalanma genliğinin çok büyük olmayacağını düşünüyor.
Talep açısından bakıldığında, çeliğe yönelik son zayıf talepte önemli bir değişiklik olmadı. Otomobil ve ev aletleri gibi üretim endüstrilerinin üretim ve satış durumu önemli ölçüde iyileşmedi ve üretim ve satış hacmi düşmeye devam ediyor. Binek Otomobil Pazarı Bilgileri Ortak Konferansı'na göre, Çin'de Mayıs ayında dar binek otomobillerin perakende satışları yaklaşık 1,65 milyon adetti ve bu bir önceki yıla göre %5,3'lük bir düşüş anlamına geliyordu. Daha önce, Ticaret Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve diğer yedi departman, otomobil ticareti fonları için sübvansiyon politikasını açıklığa kavuşturan "Otomobil Ticareti İçin Sübvansiyonların Uygulama Kuralları"nı ortaklaşa yayınladı. 1 Mayıs'tan itibaren çeşitli bölgeler ulusal hurdaya çıkarma ve yenileme politikasının uygulanmasını da yoğunlaştırdı. Çeşitli bölgelerdeki hurdaya çıkarma ve yenileme kuralları temelde ulusal standartlarla tutarlıdır. Guangdong, Guangxi ve Hunan gibi bazı eyaletler de otomobil pazarını daha da canlandırmak için ulusal hurdaya çıkarma ve yenileme sübvansiyonlarına dayanarak değiştirme ve yenileme sübvansiyonları sağladı. Ancak hurdaya çıkarmadan yeni bir araba satın almaya kadar geçen süre nedeniyle politikanın etkisi henüz yansımadı. Li Zhongshuang, otomotiv pazarındaki toparlanmanın zayıf olduğunu ve soğuk ve sıcak haddelenmiş rulolara olan talep yoğunluğunun da zayıfladığını, çelik fiyatlarındaki artışı destekleyecek itici güçten yoksun olduğunu belirtti.
Arz perspektifinden bakıldığında, son piyasa arzı güçlü olmaya devam etti. Çelik işletmelerinin üretim kısıtlaması ve kontrolünün etkisi önemli değil ve çıktı büyüme eğilimini sürdürüyor. Çin Demir ve Çelik Endüstrisi Derneği'nin verilerine göre, Mayıs ortasında, önemli istatistikler çelik işletmelerinin toplam 22.0922 milyon ton ham çelik, 19.7868 milyon ton pik demir ve 21.07 milyon ton çelik ürettiğini gösterdi. Bunlar arasında, günlük ortalama ham çelik üretimi 2.2092 milyon tona ulaştı ve bir önceki aya göre %0.81 arttı.
Arzdaki artışla birlikte, soğuk ve sıcak haddelenmiş bobinlerin sosyal envanteri de büyümeye devam etti. İstatistiklere göre, 24 Mayıs itibarıyla, ülke çapında 29 önemli şehirdeki sıcak haddelenmiş bobin çeliği envanteri 2,85 08 milyon tondu, bu ay bazında %0,63 ve yıl bazında %10,02 artış anlamına geliyordu; Soğuk haddelenmiş bobin envanteri 1,4874 milyon tondu, bu ay bazında %3,27 ve yıl bazında %25,36 artış anlamına geliyordu. Soğuk ve sıcak haddelenmiş bobinlerin mevcut arz baskısının ve envanter baskısının hala önemli olduğu görülebilir.
Maliyet açısından bakıldığında, son zamanlarda demir cevheri, kok ve hurda gibi çelik hammaddelerinin fiyatları dalgalandı. 24 Mayıs itibarıyla, Shandong Eyaletindeki Qingdao Limanı'nda %61,5 PB tozu için belirtilen fiyat, bir önceki aya göre 5 yuan/ton artışla 886 yuan/ton oldu ve hala nispeten yüksek bir seviyede; Kok için 100 yuan/ton düşüşle 110 yuan/tona düşen yeni bir fiyat indirimi turu uygulandı; Piyasadaki hurda çelik fiyatı nispeten güçlü, 30 yuan/ton artışla 60 yuan/tona çıktı. Li Zhongshuang, çelik hammaddelerinin mevcut fiyatının hala yüksek bir seviyede olduğunu ve çelik işletmelerinin üretim maliyeti baskısının azalmadığını belirtti. Bu nedenle, çeliğin fabrika çıkış fiyatını belirlerken ana yaklaşım fiyatı artırmaktır. Bazı büyük çelik şirketleri, haziran ayında sıcak haddeleme taban fiyatını ton başına 50 yuan artırdı; bu da, daha sonraki aşamada soğuk ve sıcak haddelenmiş ruloların piyasa fiyatlarındaki önemli düşüşü bir ölçüde dizginledi.
Li Zhongshuang, genel olarak soğuk ve sıcak haddelenmiş rulo piyasasındaki "güçlü arz ve zayıf talep" durumunun kısa vadede değişmesinin zor olduğunu ve soğuk ve sıcak haddelenmiş rulo fiyatlarının hafif dalgalanmaya devam edeceğini belirtti.
China Metallurgical Daily (4 Haziran 2024, 7. baskı, 7. baskı)
